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As 5 melhores cidades da Holanda para viver com qualidade e mobilidade

Jorge Roberto Wright Por Jorge Roberto Wright
19 de fevereiro de 2026
Em Mundo
Holanda

Imagens de canva editadas por Empregos no Exterior

Os Países Baixos, conhecido antes como Holanda, possuem uma economia estável, leis claras, alto nível de segurança e infraestrutura social desenvolvida. Por isso, o país é muito procurado por expatriados de diferentes regiões do mundo, como, por exemplo, Letônia, Turcomenistão, Equador, Sérvia e outros países. 

É uma monarquia constitucional parlamentar democrática banhada pelo mar do Norte a norte e a oeste, que faz fronteira com a Bélgica a sul e com a Alemanha a leste. Um dos motivos para a Holanda ser escolhida para morar está relacionado à baixa criminalidade nas ruas, à excelência dos serviços de saúde, ao transporte público eficiente e à liberdade de viver sem carro.

A capital do país, Amsterdã, parece uma cidade cara e superlotada, por isso, pode escolher outras cidades para morar, não precisando se concentrar na capital do país. Mas você pode encontrar no país, cidades onde a moradia é mais simples, o trajeto até o trabalho é mais ágil e viver sem carro se torna uma experiência mais confortável.

Para quem deseja morar na Holanda (atual Países Baixos), selecionamos cinco cidades que são consideradas as mais convenientes para se viver. 

Roterdã

Roterdã
Imagem de canva

Roterdã é uma das cidades melhores cidades para morar e trabalhar, graças à sua logística. Possui um importante entroncamento ferroviário, trens rápidos para Amsterdã, Haia e Utrecht, além de uma infraestrutura de transporte público e ciclovias, bem desenvolvida. A cidade conta com o maior porto da Europa e um dos principais centros de transporte do país.

A cidade se destaca por um mercado de trabalho dinâmico, com oportunidades sólidas em logística, finanças, TI (tecnologia da informação), arquitetura, startups e indústrias criativas. Há muitas empresas internacionais e ambientes de trabalho onde o idioma falado é o inglês, o que facilita a adaptação de expatriados.

Haarlem

Harlem
Imagem de canva

Haarlem é frequentemente escolhida por quem trabalha ou estuda em Amsterdã, mas não quer morar na metrópole. A cidade tem uma conexão ferroviária conveniente com a capital – a viagem de trem leva cerca de 15 a 20 minutos – e um sistema de transporte público bem desenvolvido dentro da cidade.

Devido ao seu tamanho compacto, é fácil viver em Haarlem sem carro: a maioria das necessidades diárias pode ser atendida a pé ou de bicicleta. A infraestrutura da cidade é ideal para uma vida cotidiana tranquila: ela conta com diversas lojas locais, cafeterias, escolas, centros médicos e áreas verdes para caminhadas.

Ao mesmo tempo, a proximidade com o litoral e as dunas do Mar do Norte facilita atividades ao ar livre nos fins de semana. Se você está na cidade, trabalhando remotamente ou presencialmente, é possível desfrutar da tranquilidade dos bairros residenciais sem prescindir da conexão com o amplo mercado de trabalho de Amsterdã.

Em termos de preços de imóveis, o Harlem é ligeiramente mais acessível do que a capital, mas ainda mais caro do que muitas outras cidades da Holanda devido à sua popularidade entre os expatriados. Nos subúrbios e arredores, é mais fácil encontrar opções de aluguel mais acessíveis com áreas maiores, o que é conveniente para famílias.

Leiden

Leiden
Imagem de canva

Leiden é uma cidade compacta entre Haia e Amsterdã, o que a torna conveniente para quem trabalha nas grandes aglomerações de Randstad, mas não quer morar em centros superlotados. Há boas conexões ferroviárias e tudo na cidade é acessível a pé ou de bicicleta. Para o deslocamento diário, é importante saber que leva cerca de 15 minutos para chegar a Haia e cerca de 30 a 40 minutos de trem para Amsterdã.

A cidade se destaca nas áreas de educação, ciência e medicina: a universidade, os centros de pesquisa, as instalações médicas e os parques científicos estão concentrados nela. Isso cria uma demanda estável por especialistas, principalmente na academia, biotecnologia e indústrias relacionadas. É ideal para estudantes, jovens profissionais e famílias que buscam um estilo de vida mais tranquilo sem prescindir do acesso a um amplo mercado de trabalho.

Maastricht

Maastricht
Imagem de canva

Maastricht é ideal para quem trabalha com projetos internacionais ou em um formato transfronteiriço. A cidade está localizada perto das fronteiras da Bélgica e da Alemanha, e o deslocamento entre os países leva um tempo mínimo. A infraestrutura de transporte é bem adequada para viagens diárias dentro da região, e a própria cidade é compacta – a maioria dos trajetos pode ser facilmente percorrida de bicicleta ou a pé. 

O mercado de trabalho é forte nos setores de turismo, serviços, educação e programas internacionais, em particular devido às universidades e à proximidade com outros países da União Europeia. Em Maastricht, é mais fácil encontrar empregos em um ambiente internacional, e a concorrência por vagas costuma ser menor do que em Randstad. A cidade é ideal para profissionais que buscam um ritmo de vida mais tranquilo sem prescindir das oportunidades de carreira.

Utrecht

Utrecht
Imagem de canva

Utrecht é um dos centros de transporte mais convenientes do país. Está localizada no centro da Holanda e a estação ferroviária principal conecta todos os principais destinos. Amsterdã, Roterdã ou Haia podem ser facilmente alcançadas em cerca de 25 a 40 minutos de trem, por isso Utrecht é frequentemente escolhida por aqueles que trabalham em outras cidades, mas não querem morar na capital superlotada. 

Dentro da cidade, é fácil se locomover de bicicleta e transporte público, sem precisar usar carro. O mercado de trabalho é forte nas áreas de educação, TI, biomedicina, pesquisa e consultoria, com muitas oportunidades ligadas à universidade, aos centros médicos e a empresas internacionais.

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Jorge Roberto Wright

Jorge Roberto Wright

Jornalista há 39 anos, atuando na redação de jornais impressos e digitais. Especializado em notícias de variedades, TV, entretenimento, economia e política.

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